ПРОДАЖА
ВЕЗДЕХОДОВ
центральный офис: г.Тюмень, ул. Холодильная 84
+7 (912) 385-17-29
дилеры: Владивосток, Красноярск, Москва, Нягань, Ханты-Мансийск
вездеход TUNDRA 4x4 с ЭПСМ
МОДЕЛЬ №5
Обладает плавучестью, имеет грузоподъемность до 400 кг.
Максимальная скорость 60 км/ч.
ВНИМАНИЕ! Доставку вездехода заказчик оплачивает отдельно, но наша компания поможет подобрать самый оптимальный вариант доставки.
от 680 000 рублей
вездеход TUNDRA 4x4 с ЭПСМ
МОДЕЛЬ №5
Обладает плавучестью, имеет грузоподъемность до 400 кг.
Максимальная скорость 60 км/ч.
ВНИМАНИЕ! Доставку вездехода заказчик оплачивает отдельно, но наша компания поможет подобрать самый оптимальный вариант доставки.
от 640 000 рублей
БАЗОВАЯ
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Рама из профильной трубы 2 мм | ||||
Силовой бампер | ||||
Защита спереди из алюминия | ||||
Двигатель: Лончин 20 л.с., 4-х тактный | ||||
Катушка освещения: 18 А | ||||
Заводится и с ключа и с ручного старта | ||||
Глушитель: вынесен на крыло | ||||
Масса | ||||
Ветровик | ||||
Приварены квадраты спереди и сзади под лебедку или фаркоп | ||||
Колеса: УРАЛ лапоть 1100/500 (ободрыши бескамерные), протектор «Елочка» | ||||
КПП: механическая 5 ступенчатая (ВАЗ-2108) | ||||
Мосты: ВАЗ 2101 | ||||
Тормоза: Трансмиссионный тормоз на поворотно-переломном узле | ||||
Рулевая колонка: регулируемая по наклону (ВАЗ-2108) | ||||
Фары: 12 V (светодиодные) | ||||
Переломный узел из высокопрочной стали, два конусных подшипника вертикально, два горизонтально с тавотницами все шприцуется, палец на 52. Сверху приварены два ограничителя от переворота. За последние пять лет механизм зарекомендовал себя как очень надежный | ||||
Сапуны от мостов вынесены наверх | ||||
Сцепление: новое кравтовское, дисковое, гидравлическое (ВАЗ 2108) | ||||
Шрусы: новые (гранаты) | ||||
Арки: расширенные по 4 сторонам с брызговиками спереди | ||||
Тормоза: трансмиссионный дисковый (дисковый тормоз установлен на поворотно- переломном узле) | ||||
Электроусилитель руля: Рено Меган | ||||
Сидение: амортизационное для спецтехники (новое) | ||||
Вариатор | ||||
Кожух под вариатор | ||||
Кулиса у руля | ||||
Вездеход прогрунтован, покрашен, обшит композитом | ||||
Грузоподъемность 450 кг | ||||
Шрусовый привод от ВАЗ 2108 на передний и задний мост | ||||
Цвет: рама, защита ДВС - черные облицовка композит - хаки (зеленый) | ||||
АКБ: 55 А/ч | ||||
Габариты вездехода: 3900 мм (длина), 1980 мм (ширина), 1800 мм (высота) | ||||
Габариты кузова: 1500 мм (длина), 1700 мм (ширина), борт на 200 мм зашит композитом |
БАЗОВАЯ
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Двигатель: Zongshen 20 л.с. | ||||
Катушка освещения: 18 А | ||||
Глушитель: вынесен на крыло | ||||
Колеса: УРАЛ Лапоть 1200/500 (ободрыши, бескамерные), протектор «Елочка» | ||||
КПП: реставрированная механическая 5-ступенчатая (ВАЗ 2108) | ||||
Сцепление: усиленное (новое кравтовское), дисковое, гидравлическое (ВАЗ 2108) | ||||
Шрусы: новые (гранаты) | ||||
Мосты: ВАЗ 2101 | ||||
Тормоза: трансмиссионные дисковые (дисковый тормоз установлен на поворотно- переломном узле) | ||||
Арки: расширенные по 4 сторонам с брызговиками спереди | ||||
Электроусилитель руля: Рено Меган | ||||
Сиденье: амортизационное для спецтехники (новое) | ||||
Фары: 12V (светодиодные) спереди 4 шт. | ||||
Цвет: рама, защита ДВС - черные; облицовка композит - хаки (зеленый) | ||||
АКБ: 55 Ач | ||||
Вариатор, кожух под вариатор, кулиса у руля | ||||
Габариты вездехода: 3900 мм (длина), 1980 мм (ширина), 1800 мм (высота). Вездеход обшит композитом | ||||
Габариты кузова: 1500 мм (длина), 1700 мм (ширина), 150 мм (высота борта). Борт зашит композитом | ||||
Выведены сапуны и установлена защита двигателя из алюминия |
БАЗОВАЯ
КОМПЛЕКТАЦИЯ
для модели №5
РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ
С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ОПЦИЯМИ
ЭКОНОМИЧНОСТЬ
малый расход топлива и доступность зап.частей
НАДЁЖНОСТЬ
все узлы проверены в полевых испытаниях
ПРОСТОТА
удобное самостоятельное обслуживание техники
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
возможно использование и на дорогах общего пользования
ОСУЩЕСТВИ СВОЮ МЕЧТУ
выбери вездеход в стандартной
или улучшенной комплектации,
из наличия или под заказ
+7 (912) 385-17-29
про наличие и стоимость - Андрей
